Modellierung der Reisepräferenzen der Bevölkerung
Grundsätzlich erfordert die Verwirklichung von Netto-Null-Emissionen ein forensisches Verständnis dessen, was die Emissionen in allen Bereichen einer Stadt verursacht. Daten, sei es in Form von Energienutzungsmustern oder der Nutzung von Straßen und Schienen durch Pendler, sind vorhanden, müssen aber verwaltet und modelliert werden, um die Entscheidungsfindung zu unterstützen.
Das City Modelling Lab von Arup erstellt groß angelegte Simulationsmodelle, die einen noch nie dagewesenen Einblick in die Art und Weise bieten, wie das Verhalten und die Entscheidungen der Menschen komplexe Verhaltensweisen und Ergebnisse für unsere Kunden hervorbringen. Unsere Simulationen können auf städtischer oder regionaler Ebene erstellt werden, um komplexe Fragen der Dekarbonisierung zu untersuchen, wie z. B. Elektrofahrzeuge und Fahrzeugflotten, Verkehrsverlagerung, Energiesysteme und Gerechtigkeit. Die gewonnenen Erkenntnisse können den Behörden dabei helfen, Prioritäten für Investitionen in Netto-Null-Maßnahmen zu setzen, die den größten Nutzen bringen und den Fortschritt in Richtung des Endziels beschleunigen.
Im Mittelpunkt des Prozesses steht die agentenbasierte Modellierung, d. h. die Nutzung von Daten, um zu verstehen, wie die Präferenzen des Einzelnen die Ergebnisse auf Makroebene beeinflussen. Auch hier gilt, dass die Beschäftigung mit dem Netto-Nullpunkt das Verständnis der Betreiber für die von ihnen betriebenen Netze verbessern und zu einer größeren Effizienz bei der Erbringung von Dienstleistungen führen wird.

Netto-Null-Städte
Auf dem Weg zum Netto-Nullpunkt stehen die Städte vor einer Reihe von Herausforderungen. Erfahren Sie mehr über unseren Ansatz.