Ce guide vise à clarifier l'impact collectif des éléments législatifs sur les industries et les transports à forte intensité de carbone au cours des prochaines décennies.
En 2023, l'Union européenne (UE), dans le cadre de son "Green Deal", a adopté un vaste ensemble de lois sur la décarbonisation qui perturberont les secteurs de l'infrastructure et de l'énergie tels que l'hydrogène, le transport maritime, l'aviation, l'acier, les produits chimiques et l'industrie manufacturière de pointe.
Dans le "Guide Arup de la législation européenne sur le carbone", nous expliquons comment les différentes initiatives législatives de l'UE interagissent pour augmenter le coût du carbone, rendant les solutions basées sur les combustibles fossiles de moins en moins compétitives, tout en augmentant la compétitivité économique des alternatives à faible teneur en carbone par le biais de mandats, d'incitations, d'efficacités et d'économies d'échelle.
Les décisions d'investissement à long terme doivent tenir compte de cette évolution en croissance exponentielle. Aucune décision d'investissement ne peut ignorer cet impact.
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