Dans ces rapports, nous présentons des trousses à outils sur l'équité sociale qui permettent d'inscrire les mesures de lutte contre le déplacement dans une série de calendriers, en fonction des étapes clés du processus de développement des transports en commun.
Les villes du monde entier s'efforcent de se développer et de changer tout en maintenant des logements et des modes de vie abordables, en particulier dans le cadre d'un développement axé sur les transports en commun.
Investir dans les transports en commun est un casse-tête pour les villes. Alors que les personnes à hauts revenus recherchent la commodité et les équipements des quartiers urbains orientés vers les transports en commun, les résidents existants sont déplacés, les communautés sont déstructurées, les petites entreprises sont perturbées par des entreprises plus importantes, et la nouvelle valeur créée dans le quartier est répartie de manière inégale.
De plus en plus confrontés à cette réalité, les gouvernements et les organisations de défense des droits ont conçu toute une série de politiques et de programmes visant à protéger les habitants et les entreprises contre les déplacements. Cependant, trop souvent, les implications d'un projet en matière d'équité et les interventions pertinentes ne sont envisagées qu'après coup, les praticiens les considérant trop tard dans le processus de développement des transports en commun pour qu'elles aient un impact appréciable sur les communautés.
Dans ces rapports, nous présentons des boîtes à outils sur l'équité sociale qui cartographient les mesures anti-déplacement sur une série de calendriers, en les alignant sur les étapes clés du processus de développement des transports en commun. Ce format temporel fournit aux professionnels du secteur des transports, aux organisations communautaires et aux promoteurs des conseils pratiques sur le moment où il convient de mettre en œuvre chaque intervention afin d'en maximiser l'impact et d'assurer la préservation de la culture communautaire.
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