Le projet de ligne ferroviaire à grande vitesse Brightline West reliant Los Angeles à Las Vegas bénéficie

d'un financement fédéral de 3 milliards de dollars

Ce système ferroviaire historique à grande vitesse de 218 miles reliera Las Vegas et le sud de la Californie dans l'emprise de l'Interstate 15 avec des trains pouvant atteindre une vitesse de 186 miles à l'heure.

Les gares seront situées à Las Vegas, à proximité du Strip de Las Vegas et de l'I-15, à Rancho Cucamonga, un point de collecte régional pour le comté de Los Angeles avec des connexions aux services Metrolink, à Hesperia, une connexion ferroviaire indispensable pour les navetteurs régionaux du désert de Mojave, et à Victor Valley, une future gare d'échange potentielle avec les services de la California High-Speed Rail.

L'Arup assiste l'architecte principal Grimshaw dans la conception du projet. L'équipe multidisciplinaire d'ingénieurs et de consultants d'Arup fournit des services d'ingénierie structurelle, mécanique, électrique et de plomberie, ainsi que des services de conception de façades, d'éclairage, d'acoustique, d'audiovisuel, de technologie de l'information et de communication, d'incendie et de sécurité des personnes, de conseil en matière de sécurité et de transport vertical.

"Brightline West offrira une option rapide et à faible émission de carbone pour voyager confortablement entre la Californie du Sud et Las Vegas", a déclaré Simon Rees, directeur du bureau d'Arup à Los Angeles. "Une fois en service, la ligne ferroviaire à grande vitesse entièrement électrique et à zéro émission offrira une alternative aux véhicules personnels et aux voyages en avion qui est non seulement plus pratique, mais aussi plus durable."