Le programme des London Power Tunnels (LPT) constitue la plus importante modernisation du réseau national de transport d'électricité depuis sa construction dans les années 1960.

Le projet d'un milliard de livres sterling, dirigé par National Grid et soutenu par Arup, vise à recâbler la capitale pour répondre à la demande croissante d'électricité. Sur une période de huit ans, 32 km de tunnels seront construits, 180 km de câbles de 400 kV seront installés, deux nouvelles sous-stations seront construites et des améliorations majeures seront apportées à quatre autres sous-stations.

Établir les meilleures pratiques dès le départ

Au cours de l'élaboration du projet, nous avons entrepris un examen de validation du plan global afin d'identifier les risques inhérents. Nous avons constaté qu'en l'absence d'une fonction centrale d'orientation et de coordination, la réussite du projet était fortement compromise. Il existait également un risque que les décisions soient prises dans l'intérêt des projets individuels plutôt que dans celui du programme dans son ensemble.

Nous avons recommandé la création d'un bureau de gestion du programme (PMO) qui jouerait le rôle de plaque tournante et par l'intermédiaire duquel les treize projets individuels seraient coordonnés.

Réunir une équipe intégrée

La fonction première du PMO était de fournir des conseils stratégiques à l'équipe de direction de National Grid et d'aligner les produits livrables des différents projets sur les exigences du programme.

Dès le départ, la création et la mise en place du PMO ont été parrainées par le directeur du programme NG. Pour éviter toute friction entre les équipes du programme, le PMO s'est efforcé d'obtenir l'adhésion et l'acceptation de toutes les parties prenantes. C'était le plus grand défi à relever pour le PMO. Nous avons aidé NG à développer son modèle de livraison pour ces grands programmes multidisciplinaires, permettant à une équipe unifiée d'opérer à des niveaux d'intégration élevés et encourageant les entrepreneurs à se familiariser avec les outils et les processus impliqués.

Conception d'un processus pour résoudre les problèmes à l'avance

Nous avons établi des relations étroites avec l'ensemble du personnel clé de l'entrepreneur et des opérations locales. Pour ce faire, nous avons facilité la communication entre toutes les parties afin de résoudre les problèmes en élaborant une charte PMO et en mettant en place des équipes chargées des systèmes et de la maintenance. Nous avons également mis en place une réunion des "responsables de site" réservée au client, réunissant les décideurs pour résoudre les problèmes de haut niveau. Cette approche a permis au PMO de mettre en œuvre les contrôles convenus, ainsi que le soutien, l'analyse et les recommandations appropriés, sans décharger les chefs de projet de leurs responsabilités.

Un service stratégique utile à tous

Notre objectif était que toutes les parties prenantes considèrent le PMO comme un service stratégique à valeur ajoutée, et non comme une simple fonction administrative ajoutant des couches inutiles de processus et de bureaucratie.

Le programme est aujourd'hui achevé, avec environ six mois d'avance et plus de 50 millions de livres sterling de moins que le budget approuvé par le conseil d'administration de la NG. Grâce au succès du PMO, de nombreux outils et processus mis en place pour le projet des tunnels électriques de Londres sont désormais inclus dans la manière dont NG réalise d'autres projets d'investissement.