Ce que nous avons livré

  • Conseils techniques à l'Autorité portuaire de Montréal, notamment en matière de conception, d'estimation des coûts, de préparation des appels d'offres, d'évaluation des soumissionnaires et de programmation, entre autres services.

  • Conseils techniques pour la prochaine phase des travaux.

Services utilisés
Gestion de projets et de programmes

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Le port de Montréal est l'un des plus importants d'Amérique du Nord. Il dessert le Québec, le centre du Canada, le Midwest et le Nord-Est des États-Unis. Ses activités de transport de marchandises continuent de croître rapidement et ses opérations de conteneurs atteindront bientôt leur pleine capacité. C'est pourquoi l'Administration portuaire de Montréal (APM) prévoit de construire un nouveau terminal à conteneurs à Contrecœur, une municipalité voisine située sur la rive sud du fleuve Saint-Laurent. Le projet d'expansion du terminal de Contrecœur, l'un des projets les plus ambitieux entrepris par l'APM, devrait améliorer considérablement la résilience des chaînes d'approvisionnement et de logistique du Canada.

L'agrandissement du terminal devrait permettre d'augmenter la capacité annuelle du port de Montréal de 60 %. Contrecœur étant situé à 40 km en aval de Montréal, le nouveau terminal contribuera à réduire la congestion des marchandises qui, autrement, devraient traverser le fleuve Saint-Laurent à destination et en provenance de l'île de Montréal. En outre, le projet devrait avoir des retombées économiques pour la province de Québec. On estime à 8 000 le nombre d'emplois créés pendant la construction et à 1 200 le nombre d'emplois créés pendant l'exploitation.

L'Arup fournit des conseils techniques à l'AMP, notamment en matière de conception, d'estimation des coûts, de préparation des appels d'offres, d'évaluation des soumissionnaires et de programmation, entre autres services. L'équipe multidisciplinaire continue à soutenir le projet d'expansion en tant que conseiller technique pour la prochaine phase des travaux. La longue expérience de l'Arup dans la réalisation de projets d'infrastructure complexes à Montréal a commencé avec notre travail sur le pont Samuel-De Champlain, un corridor vital pour les marchandises et les personnes.

Un modèle de durabilité

Le transport maritime est l'un des principaux responsables des émissions de gaz à effet de serre dans le monde. La décarbonisation des couloirs de navigation pourrait donc jouer un rôle clé dans la lutte contre le changement climatique. L'AMP met en œuvre des solutions durables et résilientes pour le nouveau terminal de Contrecœur.

Pour soutenir les objectifs ambitieux de l'AMP en matière de durabilité, l'Arup a mené une analyse d'autres ports durables afin d'éclairer l'approche de décarbonisation. Le projet Contrecœur comprendra des équipements portuaires entièrement électriques, entre autres initiatives, afin de réduire le carbone opérationnel. En 2021, l'AMP a reçu le feu vert sous la forme d'une déclaration de décision positive du ministre canadien de l'Environnement et du Changement climatique, qui définit les conditions environnementales et sociales de la mise en œuvre de l'approche ambitieuse du nouveau terminal en matière de durabilité, et l'équipe de l'Arup a veillé à ce que les exigences techniques du projet répondent à ces conditions. L'équipe de l'Arup a veillé à ce que les exigences techniques du projet soient respectées. L'Arup a également recommandé que l'expansion du terminal adopte le cadre Envision pour une infrastructure durable, résiliente et équitable. Forte de son expérience en matière de certification Envision pour des projets d'infrastructure à grande échelle en Amérique du Nord, l'équipe d'Arup a intégré ces critères supplémentaires dans les exigences techniques du projet.

Le projet d'agrandissement du terminal de Contrecœur intègre des solutions qui tiennent compte des conditions climatiques locales (hivers rigoureux, possibilité de montée des eaux) et de la proximité du site à une faille sismique. Ces éléments sont également pris en compte dans les exigences techniques d'Arup.

L'expérience mondiale rencontre les connaissances locales

L'équipe multidisciplinaire de l'Arup aide le Port de Montréal à donner vie à ce projet complexe grâce à son expertise dans les domaines suivants : maritime, ferroviaire, génie civil, géotechnique, sismique, développement des terrains portuaires, estimation des coûts, génie électrique, génie mécanique, sécurité incendie et sécurité des personnes, et gestion de projet.

Nous développons ce projet exemplaire non seulement pour les années à venir, mais aussi pour les décennies à venir.

Administration portuaire de Montréal