ScotRail a une stratégie à long terme visant à remplacer le matériel roulant diesel par une nouvelle flotte suburbaine, qui sera composée d'unités multiples électriques et d'unités multiples électriques à batterie (BEMU).
Cette flotte de trains de banlieue leur permettra d'offrir un service ferroviaire plus fiable, plus sûr et plus accessible aux passagers, tout en aidant le gouvernement écossais à atteindre ses objectifs de décarbonisation.
Notre équipe chargée des achats de matériel roulant aide ScotRail à acquérir une nouvelle flotte de trains de banlieue qui entrera en service entre 2028 et 2030 pour relier les communautés locales d'Édimbourg, de Glasgow, de Perth, de Dundee et d'Aberdeen.
En tant que conseiller technique de ScotRail pour l'acquisition des nouveaux trains, nous apportons notre soutien de plusieurs manières. Nous avons notamment développé et testé le projet de questionnaire de pré-qualification et la documentation d'invitation à négocier en sondant le marché, en organisant des sessions et des ateliers "jour dans la vie". Nous avons également mis en place une gouvernance et une stratégie d'évaluation globale pour l'acquisition du nouveau matériel roulant. Notre rôle se poursuivra tout au long de la période d'évaluation.
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