Sûreté et risques aériens
La sécurité et le risque sont des éléments centraux du bon fonctionnement de tous les domaines et infrastructures de l'aviation. Notre service de conseil en matière de sûreté aérienne comprend un large éventail de compétences qui s'appuient sur notre vaste expérience en matière d'aéroports, d'environnement bâti et de réglementation.
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Nous proposons des solutions fondées sur le risque, qui reflètent une compréhension totale de la sécurité aérienne et opérationnelle et des exigences de sécurité des aéroports dans un environnement réglementaire en constante évolution. Nous fournissons des services stratégiques, de conception et opérationnels aux régulateurs, aux opérations individuelles, aux terminaux et aux aéroports complets.
Nous reconnaissons la nécessité de développer un cadre de sécurité solide pour contrôler, gérer et enregistrer tous les aspects des exigences de sécurité, des conseils et de la mise en œuvre afin d'assurer une responsabilité totale et de répondre aux besoins de la gouvernance de la sécurité du client et des régulateurs du pays.
La configuration de l'aéroport international de Portland datait d'avant le 11 septembre, et la plupart des commerces et des concessions se trouvaient avant les mesures de sécurité. Pour remédier à cette situation - ainsi qu'à l'augmentation future de la demande - le Port de Portland a chargé ZGF Architects, ainsi que PAE, KPFF, Arup et une équipe de 30 sous-consultants, d'entreprendre le projet PDX Terminal Core Redevelopment (TCORE) afin d'accroître la capacité, la flexibilité et la résilience de l'aéroport.
Nous avons apporté toute une série d'expertises à ce projet, notamment en mettant l'accent sur l'orientation, grâce à l'utilisation de MassMotion, notre outil de modélisation des flux de passagers, qui nous a permis de comprendre comment les gens se déplaçaient et d'affiner l'agencement du terminal.
Nos experts numériques ont fourni des conseils sur les meilleures pratiques en termes de traitement des passagers et de technologie de sécurité, en analysant des exemples d'autres aéroports tout en se tenant au courant des dernières normes de contrôle de la TSA. En développant des analyses de besoins pour les guichets et les kiosques, Arup a démontré que plus la technologie d'usage commun peut être utilisée, plus l'installation et les espaces seront efficaces.
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