Nous comprenons le fonctionnement des réseaux et nous aidons les autorités à concevoir des réseaux de services à haute fréquence faciles à comprendre. Nous comprenons les compromis entre la fréquentation et la couverture, c'est-à-dire qu'il faut exploiter un nombre optimal de services à haute fréquence et de lignes d'alimentation à basse fréquence, plutôt que de fournir un plus grand nombre de services à basse fréquence allant "partout".

Définir l'expérience de l'utilisateur

Nous menons des enquêtes et des entretiens publics pour comprendre les besoins et les défis de la communauté en matière de déplacements, conscients que des liaisons efficaces avec les zones d'emploi, de loisirs et de résidence sont essentielles à l'adoption d'un système et à sa fréquentation. Cela nous permet de concevoir un réseau de services de bus cohérent et coordonné, avec des correspondances pratiques, soutenu par d'excellents systèmes d'information des passagers et de billetterie.

Gouvernance et politique

Les bus ne sont qu'un groupe d'usagers parmi d'autres sur nos routes. Nous aidons à définir les changements organisationnels et les initiatives politiques (y compris la gestion de la demande, le stationnement et la tarification routière) qui soutiendront l'utilisation généralisée des réseaux de bus. Nous donnons des conseils sur la gouvernance et la politique qui peuvent permettre une approche coordonnée de l'exploitation des réseaux de bus, de l'infrastructure sur rue, de la billetterie, de l'information, de l'image de marque et de l'assistance à la clientèle.