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Notre travail englobe des gares de toutes tailles et de tous types, des métros aux trains à grande vitesse, et des gares de banlieue aux échangeurs urbains les plus complexes et les plus fréquentés.

Pour nous, la conception d'une gare commence toujours par l'expérience du passager et de l'utilisateur. Pour bien faire, il faut penser à ces deux éléments essentiels et les combiner avec les leviers locaux de planification urbaine, économique et des transports, afin d'optimiser la conception des gares et d'en exploiter tout le potentiel. Investir dans les infrastructures de transport public, c'est aussi s'engager à offrir un excellent rapport qualité-prix . L'architecture des gares doit donc allier fonctionnalité et élégance, tout en restant rentable. Notre approche de la conception en kit de pièces garantit que la maintenance et les remplacements restent abordables pendant toute la durée de vie du système ferroviaire.

Nous comprenons également l'ensemble du contexte et du processus de réalisation du potentiel de développement créé par les gares. Cela commence par la planification générale et les études de rentabilité, puis se poursuit par la conception et la réalisation de projets autour et au-dessus de ces gares, ainsi que par l'optimisation des opérations, du commerce et de la conception dans les centres de transport existants et nouveaux.