奥雅纳将制定全面的发展战略和蓝图，其中包括广泛的当地社区外联和参与。该计划将适应未来的增长和需求，改善旅行体验，并确定提高设施可持续性和复原力的机会。

纽瓦克愿景计划 "将对纽瓦克和伊丽莎白机场、新泽西州以及整个地区的纽瓦克自由港进行全面的重新规划，"港务局主席凯文-奥图尔（Kevin O'Toole）说，"纽瓦克自由港是一个历史悠久的地方，'纽瓦克愿景计划'将成为其未来的关键性下一篇章。我们将与我们的民选官员、社区领袖和机场利益相关者一起，共同谱写新的篇章"。

港务局执行董事里克-科顿（Rick Cotton）表示："港务局正在推动一项价值 300 亿美元的投资，将该地区的机场改造成一个现代化的世界级门户网络。""纽瓦克的愿景计划将引导其转型为 21 世纪一流的全球枢纽，选择这两家世界知名的公司将有助于我们推进这一愿景。"

奥雅纳和 SOM 将对机场的现有容量进行分析，并提供一个全面的框架，以适应到 2065 年预期的客运和货运增长。作为该项目的一部分，他们将监督EWR的建筑、规划、工程和业务开发服务，同时在规划过程中考虑COVID-19对机场旅行量和客户需求的短期和长期影响。

今天的公告反映了我们在改造纽瓦克自由国际机场方面不断取得的坚定进展。从愿景转变为现实的道路上进展顺利，这次大修将为世界上最重要的交通枢纽之一提供世界一流的设施。通过选择国际知名的奥雅纳（Arup）和 SOM
来监督纽瓦克远景规划，港务局表明了其帮助纽瓦克自由机场发挥最大潜力，造福所有新泽西居民和游客的意图。

菲尔-墨菲

新泽西州州长

"纽瓦克自由国际机场是我们交通网络的重要组成部分，它将新泽西州、纽约以及纽约以外的地区与世界连接起来，"SOM管理合伙人劳拉-埃特尔曼（Laura Ettelman）说，"SOM很荣幸能与奥雅纳和港务局合作，对EWR园区进行重新规划、振兴并面向未来。通过合作，我们将打造一个更可持续、更高效的园区，为航空公司提供更高的运力和更顺畅的运营，最重要的是提升乘客体验。

奥雅纳从事机场开发工作已有 50 多年，曾经或正在领导世界上许多主要机场的项目，包括约翰-肯尼迪国际机场、洛杉矶国际机场、伦敦希思罗机场、阿姆斯特丹史基浦机场、哈马德国际机场、仁川国际机场、香港国际机场、新加坡樟宜机场，以及最近发布的旧金山国际机场零净能源可持续发展计划。

奥雅纳和 SOM 还将把目光投向机场之外，通过在纽瓦克、伊丽莎白和整个港区最大限度地创造就业机会和经济机遇，寻求提高机场对该地区经济价值的方法。与当地社区居民、当地企业、社区组织和民选官员的合作将是确保计划纲要取得成功的关键。

此外，他们还将制定战略，以提高停车设施、道路通行和新地面交通中心（GTC）设施的运营效率，从而满足当前和未来的需求。受聘进行研究的专家还将被要求确定新的尖端技术资源，以改善客户体验和寻路能力。

纽瓦克自由机场正在进行全机场范围的改造，目前正在实施三个大型项目，公共和私人投资总额约为 53 亿美元。首先，新的 A 航站楼计划于今年晚些时候启用。新航站楼面积超过 100 万平方英尺，耗资 27 亿美元，是新泽西州历史上最大的设计建造项目，目前已进入施工的最后阶段。

新航站楼将取代过时的现有 A 航站楼，建成后将包括一个新的道路交通网络和额外的航站楼前停车场。新的 A 号航站楼是港务局在新泽西州 101 年历史上最大的单笔投资。

作为EWR 重建计划的一部分，与港务局资助的公共停车场相结合的联合租车公司（ConRac）设施也已进入施工的最后阶段，计划于今年晚些时候部分开放，2023 年全面开放。

疫情爆发前，纽瓦克自由机场的乘客总数在全美排名第 12 位，2019 年有 33 家航空公司为超过 4750 万名乘客提供服务，同时提供飞往全球 160 多个目的地的直飞服务。纽瓦克自由机场还是该地区强大的经济引擎，约有 23,000 人从事与机场相关的工作。