南加州政府协会选择奥雅纳开展具有里程碑意义的从高速公路到林荫大道研究

这项开创性的研究将通过拆除、改造或缓解对社区连通性（包括流动性、通达性或经济发展）造成障碍的交通设施（如高速公路或铁路），确定重新连通社区的机会，并为社区提供一条重新连通的道路，以更好地适应周围环境并服务于所有人。

在整个 20 世纪，高速公路穿过全国各地的社区，导致房屋和企业迁移，对有色人种社区造成了极大的影响。考虑到这些历史遗留问题，SCAG 有动力开展 "从高速公路到林荫大道区域研究"。通过这项研究，奥雅纳和团队将确保对这一重要基础设施进行重新规划，以支持交通公平、绿色空间、气候变化适应力和经济发展。

奥雅纳将与交通规划公司 Nelson\Nygaard 和跨学科设计实践公司 HereLA 合作，促进项目管理；审查现有条件；实施强有力且有意义的参与战略，为优先项目的确定和开发建立框架和一套衡量标准；并制定地方管辖指南，以减轻交通设施的负面影响。通过该研究，SCAG 将支持地方辖区，使该地区能够竞争联邦 "重新连接社区和邻里 "拨款，并制定最佳实践指南。

该研究将有助于推进 SCAG 的区域交通目标和战略，包括 2024-2050 年区域交通计划/可持续发展社区战略（即 Connect SoCal）中概述的目标和战略。该研究符合 Connect SoCal 的区域目标，即提高流动性、可达性、可靠性和旅行安全性。奥雅纳的工作于 2023 年 11 月获得 SCAG 区域理事会批准后启动，预计将持续到 2025 年 4 月。