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利兹第一期洪水缓解计划 (FAS) 是英国最大的洪水防御项目之一，也是英国第一个使用可移动围堰作为洪水解决方案的先锋项目。
洪灾的第一手经验
奥雅纳在当地的办事处位于艾尔河畔，亲眼目睹了洪水对该地区造成的破坏，因此奥雅纳参与了该项目，以制定一个更具可持续性的新方案。
我们与利兹市议会合作，开发了一个更符合城市特色和景观的替代方案。我们的重点是减少导致水位上升的障碍物，这意味着我们可以用较少的预算大幅减少防洪措施的视觉影响，同时加强对当地环境的保护。
该计划的第一阶段已于 2017 年完成，目前正在帮助保护 3500 多户家庭和 500 多处市中心商业地产以及通往利兹火车站的重要通道。
通过 BIM 数字建模实现效率
从一开始，我们就开发了利兹市的三维数字模型，以直观地反映该市的高洪水风险，并帮助说服包括政治决策者在内的利益相关者，让他们认识到改善防洪减灾工作的紧迫性。
随着项目的发展，我们引入了可通过网络访问的交互式 BIM 模型，以确保所有利益相关者（包括项目团队、客户、规划部门以及设计和施工承包商）都能随时获取最新的项目信息。项目团队能够在数字模型中浏览完整的方案，从而实现协作方法，并使关键问题更加明显，更早地得到缓解，为施工成本提供更大的确定性。
保护城市居民免受频繁的洪水侵袭
该计划的第二个要素是保护艾尔河沿岸的优质公共区域。由于新的机械围堰有助于降低城市的洪水位，因此我们能够在每条河岸上建造高度不到 1.2 米的防洪墙，高度不到最初建议高度的 50%。
我们的解决方案为市中心 5 公里长的区域提供了稳固的防洪保护。在人口最密集的公共区域，我们安装了防洪玻璃单元，以保持河流的景观。
新建一条具有双重用途的人行道
该计划的最后一部分包括拆除和迁移一个人工岛，该岛将河道和运河分隔开来，长达 600 米。我们设计了一条横贯宾夕法尼亚步道的改道线路，从而消除了这一关键的水流瓶颈，这条线路深受该地区步行者、自行车骑手和骑马者的喜爱。
在河左岸新建的 1 公里人行道包括鼓励野生动物和植物生长的措施，以及改善公共导向的措施。步行道需要跨越艾尔河，因此在堰塞湖位置安装了一座当地制造的桥梁，将改道后的步行道与艾尔河北岸连接起来。
一流的防洪计划
这项耗资 5000 万英镑的第一阶段计划的实施，使利兹走在了全国防洪计划的前列。它直接创造了 150 个工作岗位，保护了 23,000 多人的安全，支持了地区经济的复兴。该计划提供 100 年一遇的防洪标准，直至 2069 年，并考虑了气候变化的预测影响。
我们还为利兹市议会的环保愿望提供支持，推动了一项在防洪网络附近种植 700 多棵树木的计划。
环境署/运河与河流信托基金/约克郡水务公司/BAM Nuttall