我们的成果
为蒙特利尔港务局提供技术咨询，包括设计、成本估算、投标准备、投标人评估和时间安排等服务。
为下一阶段的工作提供技术建议。
蒙特利尔港是北美最大的港口之一，为魁北克、加拿大中部、美国中西部和东北部提供服务。其商品运输业务持续快速增长，集装箱业务也将很快达到饱和状态。因此，蒙特利尔港务局（MPA）计划在圣劳伦斯河南岸附近的孔特雷瑟（Contrecœur）建造一个新的集装箱码头。作为蒙特利尔港务局最雄心勃勃的项目之一，孔特雷库尔码头扩建项目将大幅提高加拿大供应链和物流链的弹性。
码头扩建预计将使蒙特利尔港的年吞吐量增加 60%。由于 Contrecœur 位于蒙特利尔下游 40 公里处，新码头将有助于缓解货物拥堵问题，否则这些货物将需要穿越圣劳伦斯河往返于蒙特利尔岛。此外，该项目有望为魁北克省带来经济效益。据估计，施工期间将创造 8000 个工作岗位，运营期间将创造 1200 个工作岗位。
奥雅纳正在为 MPA 提供技术咨询，包括设计、成本估算、标书准备、投标人评估和进度安排等服务。奥雅纳的多学科团队将继续作为下一阶段工作的技术顾问，为扩建项目提供支持。奥雅纳在蒙特利尔实施复杂基础设施项目的长期经验始于Samuel De Champlain 大桥项目，这是一条重要的货物和人员通道。
航运是全球温室气体排放的主要来源。因此，航运走廊的去碳化可在应对气候变化方面发挥关键作用。MPA 正在为孔特雷库尔的新码头实施可持续的弹性解决方案。
为支持 MPA 雄心勃勃的可持续发展目标，奥雅纳对其他可持续发展港口进行了分析，为脱碳方法提供了参考。 孔特雷œ尔项目将采用全电动港口设备等措施，以减少运营碳排放。2021 年，加拿大环境和气候变化部部长以积极决定声明的形式批准了 MPA 项目，该决定声明规定了实施新码头雄心勃勃的可持续发展方法的环境和社会条件，奥雅纳团队致力于确保项目的技术要求满足这些条件。奥雅纳还建议航站楼扩建采用可持续、弹性和公平的基础设施 "Envision "框架。奥雅纳团队借鉴了指导北美大型基础设施项目 Envision 认证的经验，将这些附加标准纳入了项目的技术要求中。
孔特雷库尔码头扩建项目采用的解决方案考虑到了当地的气候条件（严冬、水位可能上升）以及该地点靠近地震断层的情况。这些也反映在奥雅纳的技术要求中。
奥雅纳的多学科团队凭借在海事、铁路、土木工程、岩土工程、地震、港口土地开发、成本估算、电气工程、机械工程、消防和生命安全以及项目管理方面的专业知识，帮助蒙特利尔港实现这一复杂项目。
蒙特利尔港务局
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