交通架构:区域发展
交通架构:区域发展
我们的建筑师和规划师在设计交通方案时,越来越多地帮助客户优化沿线和车站周边的经济增长走廊。
在整个规划和设计阶段,我们都采用 "以地方为本的方法",寻找机会促进经济繁荣、加强社会联系、振兴城市和农村地区。
对于成功的交通枢纽而言,车站周边充满活力和生机的区域至关重要。要打造成功的车站周边地区,就必须通过精心的车站设计、周边地区总体规划和有效的交付,最大限度地提升交通方式、场所和市场价值。
其他考虑因素还包括在交通枢纽周围创造适当的密度和用途。这意味着要探索人们如何在车站周围和通过车站,确定车站与周边开发和开放空间之间的地下和地上连接。

斯特拉特福德城是 2012 年奥林匹克运动会之后伦敦东区重建的一部分,现已成为一个繁荣的都市中心,其中包括欧洲最大的单一零售开发项目、大型住宅区和商业办公区。

在哥本哈根,Cityringen 的车站被精心融入城市,为当地社区提供了一个公共空间

马德里 Nuevo Norte 是欧洲迄今为止规模最大的城市改造和场所营造项目之一,旨在重塑城市北部铁路车站和地区。奥雅纳提供了一系列服务,包括总体规划、基础设施设计、交通规划以及整个场地的可持续发展咨询。