交通建筑:车站设计
交通建筑:车站设计
奥雅纳在车站设计项目方面有着悠久的历史。我们汇集了建筑师、城市设计师、换乘站设计师、结构和土木工程师、交通规划师、零售和商业专家以及众多技术和环境专家和分析师。
我们的工作涵盖各种规模和类型的车站,从地铁到高铁,从郊区车站到最复杂、最繁忙的城市换乘站。
对我们来说,车站设计始终以乘客和用户体验为出发点。正确的设计意味着要考虑这两个关键因素,并将其与当地城市、交通和经济规划杠杆相结合,优化车站设计,发挥其潜力。 投资公共交通基础设施还意味着要承诺物有所值 --因此,车站建筑应该以经济高效的方式将功能与优雅融为一体。我们的成套设计方法可确保在铁路系统的整个使用寿命期间,维护和更换费用都在可承受范围之内。
我们还了解实现车站发展潜力的整个背景和过程。首先是总体规划和商业案例,然后是车站周围和上方的开发项目的设计和交付,以及现有和新建交通枢纽的运营、商业和设计的优化。

金钟站位于香港中心地带,是一个四线换乘的大型火车站。除了地下空间,我们的设计工作还确保金钟站的地面区域为公众提供一个舒适的室外空间。

哥本哈根 "Cityringen "地铁系统的一个车站--雕塑般的玻璃天窗和折纸天花板让光线洒满整个车站

位于伯明翰的 HS2 交汇站--正在建设中的新 HS2 服务的一部分,将成为世界上最具可持续性的车站之一。

奥雅纳正在设计 Metrolinx Finch West 轻轨项目,这是一条新的 18 站线路,目前正在多伦多西北部建设中。