Jerman Cheung
East Asia Press Office,Hong Kong
奥雅纳与英国Rogers Stirk Harbour + Partners建筑师事务所、台湾世曦工程顾问公司和宗迈建筑师事务所组成的联合体获得桃园机场第三航站区的设计和建造工程合约。
设计团队早前在国际设计竞赛中脱颖而出，其他参赛作品还包括国际知名建筑师UN Studio 及福斯特建筑师事务所的提案。
这一项目是台湾继十大建设后最大的单一投资案，也是“爱台十二大建设"中的旗舰计划，开发内容包括第三航站楼、登机门及廊厅、多功能大楼、勤务道路系统、停机坪、滑行道以及自动旅客运输系统。
奥雅纳香港、台北和伦敦的工程专才携手合作，提供全方位的工程服务包括机场规划、结构及机电工程、幕墙设计、可持续发展、消防工程、航空燃料、照明和声学。
第三航站楼的设计融入了台湾起伏的山脉和壮阔的波澜，并结合其独特的自然和生活韵律。波浪形的顶棚仿佛群山连绵，映衬着流动天花板，似天际云卷云舒，下方的室内空间则如沿途风景，不断变换。新航站楼将为旅客带来国际一流的旅行体验，为台湾门户带来新意象，也让桃园机场成为东亚枢纽机场。
在空间规划方面，设计团队一反传统，将到达与离境的楼层对调，以旅客的舒适和需求为优先考虑。屋顶主结构由一系列造型纤细的四柱结构支撑，有规律地（相隔36米或72米）沿建筑脊柱向东西两方排列。其整体结构设计使得内部空间设计可大可小，宜动宜静，更具灵活性和创造性。
全新航站楼预计于2020年竣工，每年将可接待旅客约 4,500 万人次。